報(bào)告會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
9月7日上午，意大利博洛尼亞大學(xué)Alberto Borghetti院士學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)在華南理工大學(xué)五山校區(qū)舉行，IEEE Fellow、電力學(xué)院朱繼忠教授主持了報(bào)告會(huì)，近百名師生參加本次活動(dòng)。
朱繼忠首先對(duì)Alberto Borghetti表示熱烈歡迎，并向在場(chǎng)師生簡(jiǎn)要介紹了Alberto Borghetti的學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷和主要研究方向。Alberto Borghetti的研究和教學(xué)活動(dòng)涉及電力系統(tǒng)分析、電力系統(tǒng)停電恢復(fù)、電磁暫態(tài)分析、最優(yōu)發(fā)電調(diào)度和配網(wǎng)運(yùn)行等領(lǐng)域，帶領(lǐng)其所在團(tuán)隊(duì)在電力系統(tǒng)脆弱性、暫態(tài)配網(wǎng)建模和熱電聯(lián)產(chǎn)等領(lǐng)域均做出了卓越貢獻(xiàn)。
Alberto Borghetti以“Flexible operation of an EV parking lot for voltage control in a distribution network（電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)在配網(wǎng)電壓控制中的柔性運(yùn)行）”為題作報(bào)告，介紹了他的團(tuán)隊(duì)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)運(yùn)行模式的各種設(shè)想，不同于現(xiàn)有的V2G（車(chē)網(wǎng)互動(dòng)）模型，報(bào)告中所采用的V2V（車(chē)與車(chē)互動(dòng)）模型非常具有創(chuàng)新性。Alberto Borghetti用具體的算例展示了這一研究在電壓控制方面的優(yōu)良效果，從全新的角度實(shí)現(xiàn)配電網(wǎng)的優(yōu)化運(yùn)行。
報(bào)告會(huì)交流環(huán)節(jié)
在現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié)，參與交流會(huì)的師生和Alberto Borghetti展開(kāi)學(xué)術(shù)討論，共同探索優(yōu)化控制領(lǐng)域的問(wèn)題，Alberto Borghetti深入淺出且頗具啟發(fā)的解答令在座師生受益匪淺。
本次學(xué)術(shù)交流會(huì)在電力學(xué)院綜合智慧能源系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行與控制團(tuán)隊(duì)（愛(ài)思科ISESOOC）“高端外國(guó)專(zhuān)家引進(jìn)計(jì)劃——雙碳目標(biāo)下新型電力系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行”項(xiàng)目的支持下開(kāi)展。愛(ài)思科團(tuán)隊(duì)自成立以來(lái)，致力于綜合能源系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)行、智能電網(wǎng)能量管理和信息-物理-社會(huì)系統(tǒng)等領(lǐng)域的研究，積極與海內(nèi)外專(zhuān)家開(kāi)展學(xué)術(shù)交流，發(fā)表多篇高水平學(xué)術(shù)論文，對(duì)促進(jìn)電力行業(yè)學(xué)術(shù)交流做出了重要貢獻(xiàn)。(圖文/通訊員 愛(ài)思科團(tuán)隊(duì) 電力學(xué)院 編輯/楊曉霓)
【Alberto Borghetti院士簡(jiǎn)介】
Alberto Borghetti，教授，IEEE Fellow，意大利博洛尼亞科學(xué)院通訊院士，在暫態(tài)配電系統(tǒng)建模領(lǐng)域作出卓越貢獻(xiàn)，于2015年當(dāng)選IEEE Fellow，2016年獲得ICLP科學(xué)委員會(huì)獎(jiǎng)，2018年獲得CIGRE技術(shù)委員會(huì)研究委員會(huì)C4獎(jiǎng)。Alberto Borghetti院士曾擔(dān)任電力系統(tǒng)領(lǐng)域頂級(jí)學(xué)術(shù)期刊IEEE Transactions on Smart Grid和IEEE Transactions on Power Systems的副主編，自2019年起擔(dān)任Electrical Engineering主編。
