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【華園記者眼】華園校巴“變身”記

時(shí)間:2013-06-06供稿單位:人員機(jī)構(gòu)瀏覽量:4046

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  校園穿梭巴作為校園交通工具的重要組成部分,每日往返于五山校區(qū)的南門和北門之間,在很大程度上為師生的出行提供了方便。但是過(guò)去校巴因?yàn)槊昂跓?、擁擠等問(wèn)題遭到同學(xué)們的吐槽,相關(guān)部門面對(duì)公共交通都會(huì)遇到的“老大難”問(wèn)題,在倍感壓力的同時(shí),多方積極籌措,努力改進(jìn)服務(wù)。同學(xué)們反映的情況是否得到了改善?近日記者進(jìn)行了走訪。

 

掌上巴士 我的校巴我做主

 

  早上七點(diǎn)二十五分,住在北四的王同學(xué)并沒(méi)有急著出門,她掏出手機(jī),打開(kāi)“波板糖”應(yīng)用,屏幕顯示“當(dāng)前有一輛校巴正運(yùn)行至北門站”,等她背起書(shū)包來(lái)到北區(qū)總站剛好趕上一輛校巴。“以前等還是不等是個(gè)問(wèn)題,什么時(shí)候出門總是很糾結(jié)?!毙⊥跽f(shuō),“自從增加了校巴衛(wèi)星定位查詢這個(gè)功能,我們出行方便多了,一查就知道校巴在哪里?!?BR>  這個(gè)應(yīng)用是由百步梯創(chuàng)新中心的幾位同學(xué)開(kāi)發(fā)的,他們告訴記者,之所以有開(kāi)發(fā)這個(gè)系統(tǒng)的想法,是因?yàn)樽”眳^(qū)的同學(xué)經(jīng)常對(duì)校巴產(chǎn)生不滿意情緒,“校巴發(fā)車頻率低、不準(zhǔn)時(shí),造成同學(xué)們通常會(huì)花很多的時(shí)間等校巴。”于是,他們頭腦風(fēng)暴,破解難題?,F(xiàn)在網(wǎng)頁(yè)版和手機(jī)版不僅可以對(duì)校巴的位置進(jìn)行查詢,新的版本還增加了校巴到站鬧鐘提醒的功能。

 

站牌更新 乘車更方便更準(zhǔn)確


  小周同學(xué)是校巴的常客,他除了下載“波板糖”應(yīng)用,還留意到校巴站牌的新變化,現(xiàn)有的13個(gè)站點(diǎn)的站牌全部煥然一新,發(fā)車時(shí)間一目了然,“我們現(xiàn)在可以根據(jù)發(fā)車時(shí)間來(lái)坐車。”細(xì)心的他還發(fā)現(xiàn)部分站點(diǎn)、站名也進(jìn)行了調(diào)整,如27號(hào)樓前的站點(diǎn)已經(jīng)和人文館站進(jìn)行了合并,原化機(jī)衛(wèi)生所站也改名為26號(hào)樓站。小周還說(shuō),“司機(jī)師傅統(tǒng)一換上藍(lán)色的新制服,感覺(jué)更精神了?!?/P>

 

定點(diǎn)定時(shí)發(fā)車 你來(lái)或者不來(lái)我就在這里


  據(jù)記者了解,同學(xué)們反映的校巴發(fā)車不定時(shí)、發(fā)車頻率低等問(wèn)題已基本得到解決,根據(jù)交通服務(wù)中心制定的校巴運(yùn)營(yíng)優(yōu)化方案,從五月初開(kāi)始實(shí)現(xiàn)定時(shí)發(fā)車,發(fā)車頻率也增加到每天近六十趟,如果趕上早高峰、考試等特殊情況,還會(huì)根據(jù)候車人數(shù)臨時(shí)增加班次。
  而就同學(xué)們給出更換電瓶車的建議,交通服務(wù)中心的工作人員答復(fù)道,由于電瓶車的載客數(shù)量有限,目前不能滿足高峰期同學(xué)們出行的要求,而且下雨天會(huì)“漏雨”?,F(xiàn)在正通過(guò)申請(qǐng)購(gòu)置新車來(lái)改善校巴車況,到時(shí)符合廣州城市排放標(biāo)準(zhǔn)的新空調(diào)大巴上路,同學(xué)們比較關(guān)心的汽車尾氣以及空調(diào)問(wèn)題就迎刃而解了。
  交通服務(wù)中心的負(fù)責(zé)人也表示,接下來(lái)也會(huì)采取一系列措施積極提供更好的服務(wù)。如在新的一卡通中實(shí)現(xiàn)車票直接刷卡的功能,讓同學(xué)們“不用再為找不到一塊零錢煩惱了”;同時(shí)準(zhǔn)備搭建候車亭,為師生遮陽(yáng)擋雨。
  近幾年來(lái),校園穿梭巴的乘車人次約為每年七十萬(wàn),乘車人數(shù)在減少,而油價(jià)在上漲、人工費(fèi)用在增加,僅僅靠“一元錢”的車票收入已不能維持運(yùn)營(yíng),后勤集團(tuán)在經(jīng)營(yíng)壓力逐年增大的情況下補(bǔ)貼校巴的虧損?!翱紤]到校巴是校內(nèi)公共交通服務(wù)的一部分,我們堅(jiān)持不漲價(jià)”,校園穿梭巴也一直向著更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、人性化的方向努力,讓師生感到真正的便捷?!镜?期】(圖文/許穎)


小貼士:
  校園穿梭巴于2000年投入運(yùn)營(yíng),2010年開(kāi)始實(shí)行無(wú)人售票制度,票價(jià)一元。
  南門總站發(fā)車時(shí)間:周一至周五,7:00-19:00,每十五分鐘一班,逢整點(diǎn)、15分、30分、45分發(fā)車;19:00-21:30,每二十分鐘一班,逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車;周六、周日,7:00-21:30,每二十分鐘一班,逢整點(diǎn)、20分、40分發(fā)車。

 

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